Flagra Exclusivo: Chery S18

Aqui em minha cidade, Americana-SP, é muito comum ver carros em testes, visto que a cidade abriga o campo de provas de Goodyear e é próxima de diversas montadoras na região, entretanto, não é sempre que uma câmera está a mão.

Excepcionalmente hoje, avistei em um bairro próximo ao centro, o Chery S18, um hatch compacto da montadora chinesa que está prestes a ser lançado no mercado brasileiro e consegui obter fotos, por hora, acredito que o carro deva estar testando o motor flex, que há tempos é prometido em carros da Chery, se realmente for verdade, será um aposta bem ousada da marca em nosso mercado, além de demonstrar um interesse com os gostos do consumidor local.

Quanto ao carro, apresenta um design moderno, mas sem exageros, portando na dianteira uma entrada de ar que remete a um sorriso, tal qual ocorre com o QQ, em breve mais notícias sobre este novo modelo.

Vídeo: Nissan March

Vídeo de divulgação do mais novo lançamento da Nissan, o March, o qual chega ao Brasil com versões à partir de R$27,790 e com Airbag duplo de série, confira:

New Fiesta Hatch finalmente é lançado

Após a chegada dos New Fiesta sedã, eis que a Ford, com intuito de seguir com sua estratégia de carros globais, apresentou esta semana o New Fiesta hatch, o carro virá na versão SE mas contará com 3 pacotes de opcionais, os quais prometem deixá-lo bem atraente perante a concorrência.

Quanto ao design nem é preciso comentar, vencedor de diversos prêmios e portando linhas modernas e fluidas, é praticamente uma unanimidade, tanto no exterior quanto no interior. De série ele contará com Direção Hidráulica, conjunto elétrico, ar-condicionado e rodas de liga leve de 15 polegadas, MP3 player, computador de bordo e alarme.

O motor é o mesmo encontrado no sedã e no Focus, o Sigma 1.6l 16v Flex, o qual rende até 115 cavalos de potência quando abastecido com etanol. A Ford, para alavancar as vendas de tal lançamento, focará na tecnologia embarcada do mesmo, o qual pode contar com comandos de voz, controle de tração e estabilidade, 7 airbags, luzes de posição em LED, retrovisores com aquecimento... Só faltou mesmo o câmbio e o piloto automático, falhas que podem levar a desistência de alguns compradores.

O preço do modelo é um tanto quanto salgado, R$ 48.950, e pode chegar a R$ 54.950, mas, se formos comparar com a concorrência, não é tão abusivo assim (dentro dos padrões brasileiros é claro), Punto que se cuide...

Lançamento: Renault Duster

Com a estratégia de combater a soberania do EcoSport entre os SUV pequenos, a Renault está lançando no mercado o Duster, o qual já é um relativo sucesso na Europa e que pretende atrair consumidores com seu porte avantajado e um conteúdo mais farto que de seu concorrente.

O modelo será disponibilizado em diversas versões: 1.6, 1.6 Expression, 1.6 Dynamique, 2.0 Dynamique, 2.0 Dynamique Automático, 2.0 Dynamique 4X4. De série o modelo já conta com ar-condicionado, conjunto elétrico e direção hidráulica, o que lhe garante uma certa vantagem em relação ao Ford.

Outro atrativo do Duster é o design, apesar de não ser uma unanimidade, é indiscutível o fato do mesmo transmitir a ideia de brutalidade que um verdadeiro Off Road deve ter, o faz portando pára-lamas bem largos, linha de cintura alta e uma frente invocada.

No interior encontramos uma arquitetura similar à do Sandero (modelo o qual divide plataforma), inclusive na escolha dos materiais, fato este que pode pesar contra na hora da compra, mas, de qualquer forma, a disposição dos comandos é boa e a habitabilidade idem. 

Os preços ficarão da seguinte forma:

Renault Duster 1.6 – R$ 50.900

Renault Duster Expression 1.6 – R$ 53.200

Renault Duster Dynamique 1.6 – R$ 56.900

Renault Duster Dynamique 2.0 – R$ 60.600

Renault Duster Dynamique 2.0 com câmbio automático – R$ 64.600

Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 com câmbio manual – R$ 64.600

Novo Palio 2012 é apresentado

    Após diversos flagras, especulações e projeções, eis que a Fiat realiza na Grécia, isso mesmo, na Grécia, um evento para seus fornecedores para a apresentação do Novo Palio. No local haviam duas versões, a Essence e a Sporting.

Como pode-se notar o modelo está alinhado com os novos produtos da montadora italiana, vide Uno (do qual empresta a plataforma) e Punto, na verdade, fica evidente que o carro é uma mistura dos dois, ostentando uma enorme entrada no pára-choque dianteiro e lanternas nas colunas traseiras; na lateral tem-se um vinco mais evidente, o qual, em conjunto com os vincos do capô, transmite a sensação de movimento mesmo estando parado.

O interior do modelo também está totalmente reformulado, e empresta uma arquitetura similar a encontrada no Uno, porém, mias sofisticada e com uso de materiais de melhor qualidade e textura. Por enquanto nada foi declarado oficialmente pela Fiat, mas já é certo que a Direção Hidráulica será de série e ABS e Airbag ficarão em segundo plano, estando como opcionais em todas as versões. Será que desta vez o Palio conseguirá reviver seus dias de glória e bater de frente com o Gol?

Lançamento no Brasil: Fiat Freemont

Com intuito de entrar no disputado segmento dos SUV/Crossover, a Fiat está lançando no mercado brasileiro o Freemont, fruto da parceria entre a Fiat e a Chrysler, o modelo nada mais é que o Dodge Journey com alguns detalhes que os diferenciam. O modelo chega com preços entre R$81,900 para a versão Emotion (5 lugares) e R$86,000 para a Precision (7 lugares).

A lista de itens de série é extensa, e é a maior aposta para a Fiat encabeçar seu modelo dentre os mais vendidos da categoria, além da grande quantidade de concessionárias. Os equipamentos são: ABS com EBD, controle de estabilidade, ar-condicionado dual zone, rodas de liga leve aro 16'' (17'' na Precision), airbag duplo, direção hidráulica, MP3 player com entrada USB e para iPod, tela LCD de 4,3 polegadas no painel, controle de cruzeiro, sensor de pressão dos pneus, apoios de cabeça ativos e chave key less.

O carro será equipado com motor 2.4l de 172 cavalos, aliado a uma transmissão automática de 4 marchas (fala série hein Fiat, já existem câmbios com 8 marchas!), o consumo de acordo com a montadora é de 9,1km/l na cidade e de 15km/l na estrada.

Resta saber se o modelo irá emplacar em solo nacional, visto que a concorrência é acirrada e tão boa quanto o Freemont.

Lançamento no Brasil: Hyundai Veloster

A Hyundai está lançando este mês em solo brasileiro o seu mais novo Hatch, o Veloster. O carro tem como características mais marcantes o design dinâmico e fluído e o fato de ter 3 portas (1 do lado esquerdo e 2 do lado direito).

O carro chega com preço entre 65 mil e 68 mil, e seu único opcional é o teto solar; o modelo já vem equipado com 6 airbags, farol automático, câmera de ré, MP3 pláyer com bluetooth, piloto automático, bancos em couro e elétricos, ar-condicionado automático, freios ABS, rodas de liga leve aro 17'' e sensor de estacionamento. Para empurrar todos estes equipamentos há um motor 1.6l de última geração, capaz de entregar 138 cavalos de potência aliado a um câmbio automático de 6 marchas.

O que devemos ficar de olho é que muitas concessionárias andam cobrando ágio e além disso, pedindo 5 mil reais a mais se a opção de cor para o carro for a branca (um absurdo); outro ponto é uma suposta canibalização na Hyundai, onde o Veloster atrairá boa parte dos compradores do i30.

Abaixo confira o comercial de lançamento:

Honda CR-V 2012 Concept é revelada

Como já virou de praxe na Honda, pouco antes de lançar uma nova geração a montadora apresenta uma versão ligeiramente diferente da versão final de algum modelo, vide Novo Civic 2012. Desta vez quem desponta é o SUV CR-V 2012, que até pouco tempo atrás conhecíamos apenas por fotos do modelo camuflado.

O "conceito" apresenta um design frontal agressivo, o qual é composto por uma enorme grade que segue a atual filosofia da marca, faróis espichados com máscara negra e apliques na cor prata na parte inferior do pára-choque; falando nele, um aplique na cor preta começa no mesmo e percorre toda a volta inferior do carro, produzindo uma maior sensação de robustez ao veículo.

Na lateral destacam-se os vincos mais proeminentes e dinâmicos, os quais deixam a linha de cintura do modelo mais alta, além do novo contorno das janelas, muito mais ousado na coluna C. Apesar de tratado como conceito, as linhas serão basicamente mantidas, espere para o modelo de produção apenas rodas menores e faróis sem a máscara negra, além é claro, de cores menos berrantes (apesar de bonita).

Como visto, a Honda parece estar querendo se mexer após ter perdido mercado para as coreanas Hyundai e Kia, que trouxeram IX35 e Sportage respectivamente, muito mais modernas que sua quase minivam CR-V atual.

Flagra: Honda CR-V 2012

Novamente a Honda CR-V 2012 dá as caras para os fotógrafos de plantão, desta vez, com uma camuflagem mais pesada, a qual, apesar de não ocultar a silhueta do carro, esconde as principais mudanças (dianteira e traseira).

Pelas imagens obtidas, percebe-se uma traseira com um vidro bem abaulado, que poderá vir a ser uma das ousadias do carro, também nota-se maior preocupação com a aerodinâmico do modelo, onde os retrovisores estão menores que o da geração atual. Também notam-se toques da geração atual neste novo modelo, tais quais a moldura cromada dos vidros laterais e o aplique de plástico preto sob o pára-choque traseiro.

Supõe-se que as lanternas traseiras tenham um desenho próximo das utilizadas no XC60 da Volvo, tanto por conta do formato do carro, quanto pela tradição da CR-V portar as lanternas nas colunas traseiras.

Toyota apresenta Hilux 2012

A Toyota, com intuito de manter-se firme na liderança das pick-ups e, para enfrentar as novas Ranger, Amarok e a futura S10, revelou no Salão do Automóvel da Austrália o modelo reformulado.

A Hilux agora conta com uma frente que remete ao Camry, tendo faróis mais afilados e um capô mais saliente, na traseira as mudanças se resumem a uma nova disposição das luzes das lanternas, além disso conta-se novos conjuntos de rodas de liga-leve. No interior as mudanças são menores ainda, apenas uma leve mudança na parte central do painel e adoção de uma tela sensível ao toque.

Espera-se o lançamento do novo modelo em território nacional para meados de Outubro, o qual possivelmente virá atrelado ao tão esperado motor flex. A Toyota alega que esse será o último facelift da Hilux, sendo que em 2014 uma nova geração irá despontar.

Confirmada fábrica da chinesa Chery em Jacareí-SP

O povo brasileiro ultimamente está vendo uma onda de marcas que já anunciaram investimentos para construir em território nacional suas fábricas, e a Chery não podia ficar de fora, a mesma irá instalar sua 1ª fábrica fora da China na cidade de Jacareí-SP.

O investimento será de US$400 milhões, e prevê o início das obras para o começo de 2012 e término em 2013 no 2º semestre provavelmente. A fábrica irá abastecer o mercado sul-americano com os modelos QQ, Cielo, Face e Fulwin 2.

Lançamento: "Novo" VW Polo 2012

A marca alega um novo carro, mas o fato é que, quem olhar rápido para o VW Polo 2012 não irá notar tão depressa as mudanças do modelo; agora o carro ganha parte da identidade nova da marca, digo isso por conta do mesmo ter recebido apenas um pára-choque parecido com o do Fox, mas não pode se falar o mesmo dos faróis e lanternas, que permaneceram os mesmos.

De acordo com o gerente de marketing da montadora, o modelo atual atende às expectativas do mercado brasileiro e vai perdurar por um bom tempo ainda aqui, só espero que a concorrência (diga-se Punto) não esteja comemorando essa reestilização do VW. No interior as mudanças são menos perceptíveis, apenas mudanças no tecido de bancos e mudança na cor do teto da versão Sportline. Também ocorreu um reposicionamento das versões, agora a GT e a E-Flex saem de linha, agora a versão Sportline portará o motor 2.0l flex e a tecnologia do E-Flex será incorporada ao Polo Bluemotion.

No mais, o Polo continua sendo um dos melhores carros da VW fabricados em solo nacional, tendo ótima dirigibilidade, acabamento e engate de marchas preciso e macio, mas sem dúvida merecia um carinho maior da montadora, que está trilhando para o mesmo um caminho igual ao do Golf.

Os preços ficam da seguinte forma:
                                                Hatch                                     Sedã
1.6                                       R$44,390                               R$47,770
1.6 I-Motion                       R$47,120                               R$50,500
1.6 Sportline                       R$51,360                               ________
1.6 Cofortline                     ________                               R$53,920
1.6 Sportline I-Motion      R$54,090                                ________
1.6 Comfortline I-Motion ________                                R$56,650
2.0 Sportline                      R$54,790                                ________
2.0 Comfortline                  _______                                 R$57,330
1.6 Bluemotion                  R$48,700                               ________

Vídeo: Top Gear testa Land Rover Range Rover Evoque

BMW confirma fábrica no Brasil

Após especulações por parte da imprensa especializada, eis que a montadora alemã BMW anunciou oficialmente a vitória do Brasil perante o México para a construção de uma nova fábrica. Esta semana os executivos da marca estarão visitando o Estado de Santa Catarina, um dos mais cotados para receber a nova planta.

Apesar da visita à Santa Catarina, os outros Estados não estão descartados, ou seja, propostas de outros locais ainda estão abertas para receber a BMW. A fábrica, pelo menos inicialmente, irá operar em regime SKD (semi knocked down), onde conjuntos de peças parcialmente desmontados serão agrupados em solo brasileiro. Em primeira instância, especula-se que o modelo a ser montado aqui será o X3, mas não está descartado também a montagem do X1.

Vídeo: Renault Frendzy Concept

Confira o vídeo de divulgação do mais novo conceito de carro elétrico desenvolvido pela Renault

Nissan Inova Show - estivemos lá!

   Hoje "O Mundo Automotivo" esteve na cidade de Piracicaba, interior de SP, para participar do evento Nissan Inova Show, uma estratégia da marca para atrair clientes e divulgar seus novos produtos, neste post iremos lhes contar como foi o evento em detalhes.

   Primeiramente, no estande, estão expostos todos os carros da marca para a observação, entre eles incluem-se o March e o Leaf, as estrelas do local; além disso, pudemos perceber outra estratégia da marca para atrair os consumidores, a cada nova venda feita no evento, o comprador tocava um sino, chamando atenção do público que estava presente.

   À disposição para test-drive estavam todos os carros e volto a repetir que March e Leaf também estavam disponíveis; como o enfoque desta matéria é justamente estes dois novos modelos, falarei especificamente deles.

Nissan March - disputado do test-drive

   No March não conseguimos andar, já que a fila estava grande por conta dos poucos instrutores para acompanhar o teste, porém, observando o carro, o mesmo aparenta ser bem construído, arrancando sorrisos daqueles que o dirigiram, além disso, o acabamento apesar de ser basicamente de plástico duro, tem um toque melhor que o do Fiat Uno. O compacto virá em diversas cores, dentre elas há o laranja e um tom de vermelho queimado, estratégia para atrair consumidores mais despojados.

   O futuro modelo de entrada da marca visa especificamente dois públicos: aqueles que buscam seu primeiro carro (caso da versão 1.0, na qual especula-se que venha de fábrica com Direção elétrica e air-bag duplo) e aqueles que procuram um modelo compacto mas que tenha uma lista de itens de série recheada e a confiabilidade japonesa (caso da versão 1.6l top de linha exposta no evento); especula-se que o preço de entrada do March beire os 30 mil reais, o que o torna um carro bem atrativo.

   Embora o teste com o March tenha falhado, conseguimos pelo menos vir para casa com a consciência limpa de ter andado no elétrico Leaf. No evento estavam à disposição 4 Leaf's, 2 na recarga e 2 em movimento. O circuito, apesar de ser limitado, não impediu que conseguíssemos sentir as principais qualidades do Leaf: potência, silêncio, conforto e respeito ao meio ambiente.

Nissan Leaf - distante da realidade brasileira

   Ao entrar no carro percebe-se um esmero no acabamento, o qual contava com plásticos e revestimentos de cor bege, o que garante maior sensação de espaço (atestado por mim, que tem 1,90m), o centro do painel ostenta uma tela LCD, assim como os espaço dedicado ao velocímetro que é digital e de dois andares (tal como no Civic) e os botões do console se assemelham aos usados nos tocadores de MP3, com interface bem moderna.

   Para ligar o carro, basta mover o "câmbio" e apertar o botão "start", nada se ouve, apenas uma simpática musiquinha para alertar o motorista que o carro ligou, em seguida, é só andar normalmente com o carro como se o mesmo fosse um automático. No percurso, pode-se notar a leveza da direção e o ajuste da suspensão voltado para o conforto, apesar do traçado ser curto, houve partes em que se pode acelerar o carro com mais vigor, podendo ser sentido o torque de 28,4 kgmf e a potência de 107 cavalos, que deixam o carro divertido de dirigir e que garantem até umas cantadas de pneu, como puderam ser observadas com os demais motoristas.

   Quanto ao design, é um divisor de águas, mas pode-se dizer que é moderno, fluído e passa um ótima impressão visto pessoalmente, inclusive, o design do Leaf inspirou a construção da nova geração do Tiida, que já foi apresentada nos mercados asiáticos. Apesar do teste, a vinda do Leaf para o mercado brasileiro ainda é remota, pelo menos pelos próximos anos, mas já nos dá o gostinho do potencial que tais carros possuem, além de acabar com antigos mitos relativos aos elétricos.

   Enfim, o evento Nissan Inova Show mostra a tentativa da Nissan de melhorar a sua imagem no cenário brasileiro, além de garantir maior aproximação da marca com o público ao permitir o teste dos carros muito antes de seus lançamentos (Leaf e March). Uma dica, para quem pretende participar do evento, ainda dá tempo, o mesmo estará em Piracicaba até o próximo domingo, dia 10, e estará percorrendo outras cidades, basta acessar o site da montadora e informar-se sobre a data do mesmo em sua cidade.

Vídeo: Esquilo x Lamborghini LP670-4

Após assistir me diga, quantas vidas tem este esquilo?

Lançamento: Volvo S60 T4 e T5

Versão T4

A onda de lançamentos neste início de 2º semestre não pára, a Volvo, com intuito de barrar o crescimento das vendas do Mercedes-Benz Classe C e de aumentar sua fatia do mercado, lança agora as versões mais em conta de seu mais novo sedã, o S60, até então vendido apenas na versão T6, com 304 cavalos.

Versão T5

A versão de entrada passa agora a ser a T4, esta conta com: computador de bordo, sistema de áudio (composto por bluetooth, entrada auxiliar, entrada USB, sistema multimídia, oito alto-falantes e controles no volante) com tela de multimídia de 5 polegadas, controle eletrônico de estabilidade e tração (DSTC), City Safety, rodas de 16″, ABS com EBD e airbags laterais e frontais; seu motor é um 1.6l turbo de 180 cavalos e 24,5 kgmf de troque, e o preço é de R$102,900.

A versão intermediária, T5 vem equipada com todos os itens da T4, mais: detector de pedestre com frenagem automática, câmera auxiliar de estacionamento, sensores traseiros, sensor de chuva, rodas aro 17″, piloto automático adaptativo e bancos em couro com ajuste elétrico e memória para o motorista e com aquecimento para condutor e passageiro; e seu motor é um 2.0l turbo de 240 cavalos e 32,6 kgmf de torque ao preço de R$129,900.

 

Ford Ka 2012: detalhes e preços divulgados

Após a publicação da primeira imagem do Ka 2012, eis que no lançamento oficial do modelo, ocorrido no dia 2, a Ford divulga novas fotos e especificações do modelo, tanto com relação ao preço, quanto aos itens de série.

O hatch de entrada da montadora norte-americana agora conta com um design alinhado ao conceito Kinetic, iniciado no Focus; além disso, o modelo teve alterações no painel de instrumentos, na padronagem dos tecidos, no alinhamento das versões e uma relativa redução no preço.

O Ford KA 1.0 tem seu preço base de R$ 24.500, o mesmo, com pacote elétrico de travas sai por R$ 25.590, adicionando o ar condicionado, o preço total é de R$ 27.990.

Em seguida tem-se a versão 1.0 Pulse, por R$ 29.590, esta trás direção hidráulica, ar condicionado, vidros elétricos e travas elétricas, com a introdução do My Connection, faróis de neblina e as rodas de alumínio de 14 polegadas, o preço sobe para R$ 30.990, e, com duplo airbag, o preço final é de R$ 31.590.

A nova versão Sport, exclusiva da motorização 1.6, vem de série com rodas de 15 polegadas escurecidas, itens do aerokit, interior diferenciando e visual com faixas decorativas por R$ 35.900, adicionando o duplo airbag o preço final passa a ser R$ 36.900.

Lançamento: Ford Ka 2012

Após a chegada do Novo Uno, da reestilização (pequena) do Celta e da breve chagada do Nissan March, o Ford Ka perdeu parte de seu brilho no mercado nacional, sendo assim, a Ford mudou o visual do modelo e implicou algumas melhoras no interior.

O modelo agora ostenta uma frente com a característica entrada de ar trapezoidal, o que lhe garante certo ar agressivo aliado ao faróis de máscara negra; na traseira observa-se que as lanternas agora tem máscara transparente (assim como no Fiesta Rocam Sedã) e o pára-choque recebeu uma espécie de defletor.

No interior do modelo houve a troca de tecidos dos bancos e mudança no grafismo e na cor dos instrumentos. Na parte técnica a única mudança foi um retrabalho na suspensão traseira, que garantiu ao modelo um rodar mais confortável. Também como novidade, agora todas a versões 1.6 serão chamadas de Sport, estas além da motorização mais forte, apresentarão repetidores de seta nos retrovisores, rodas de liga leve escurecidas e faixas decorativas no capô e nas laterais (fazendo alusão às usadas no Mustang).

Vídeo divulgação Mercedes-Benz ML - The Switched Gifts

Mercedes-Benz ML 2012 é apresentado

Quem achava o MB ML um tanto quanto sem graça se comparado aos seus concorrentes, agora já pode mudar sua opinião após a apresentação da nova geração do SUV. O carro agora conta com um design que segue a tendência começada pelo Classe E e que garante uma maior esportividade à sua carroceria.

Agora o modelo conta com teto solar panorâmico, faróis e lanternas de LED, além de um interior muito mais sofisticado, o qual abusa do uso de couro, alumínio e madeira. Agora os motores foram aprimorados para favorecer a economia de combustível, como já virou praxe entre os novos lançamentos, e, para garantir ainda menor consumo, os pneus escolhidos são menos resistentes a rolagem (como é o caso dos adotados no Mille Economy) e o sistema start-stop está sempre presente.

No quesito tecnologia e segurança, o SUV vem equipado com nove airbags, suspensão a ar controlada eletronicamente (opcional) dotada de compensadores hidráulicos que evitam a inclinação excessiva da carroceria, monitorador de pressão dos pneus, ajustes no sistema off-road e tela sensível ao toque no centro do painel.